Výbrusy.cz - Generální opravy motorů
Na trhu působíme již 20 let a během této doby jsme si získali mnoho spokojených zákazníků. Zabýváme se GENERÁLNÍ OPRAVOU všech typů benzínových a naftových motorů od pečlivé demontáže, zjištění příčiny problému, přes kontrolu, opravu a výměnu dílčích částí, až po celkovou opravu. Pro opravy motorů využíváme originální náhradní díly nebo jejich kvalitativně rovnocenné kopie.
V případě rozsáhlé opravy motoru vyměníme všechny písty, pístní kroužky, čepy, kluzná ložiska, rozvody a řemeny, všechna těsnění a gufera.
|
|
Dále nabízíme prodej nových náhradních dílů na motory téměř všech tipů značek se zárukou.
Vyvažovací hřídel
Provádíme opravy vyvažovacích hřídelí a olejových čerpadel.
Vyvažovací hřídel zodpovídá za potlačení vibrací motoru. Vůle v soukolí vyvažovacího hřídele může po jisté době zhoršit účinnost vyvážení.
Vačkový hřídel
Provádíme kontrolu házivosti a opotřebení, popřípadě jiného poškození.
Nejznámější využití vačkové hřídele je ovládání zdvihu ventilů čtyřdobých pístových spalovacích motorů. U těchto motorů je vačková hřídel spojena s klikovou hřídelí motoru převodem s poměrem 1:2 (vačková hřídel se otáčí poloviční rychlostí). Podle typu ventilového rozvodu může být v motoru jedna, dvě nebo více vačkových hřídelí. Počet vaček na hřídelích obvykle odpovídá počtu ventilů.
Hlava válců
Provádíme kontrolu prasklin pomocí tlakové zkoušky,
úpravu sedel ventilů, vodítek a další opravy.
Hlava válce je konstrukční část spalovacího motoru, která u strojů běžné konstrukce obsahuje kanály pro sací a výfukový trakt, součásti ventilového rozvodu. Hlava válců shora uzavírá blok válců. U spalovacích motorů je v ní vytvořen spalovací prostor se sacími a výfukovými ventily.
Klikový hřídel
Provádíme kontrolu házivosti, proměření čepů a broušení na požadovaný rozměr.
Kliková hřídel ( zkráceně klikovka) je složena z krátkých, válcových čepů, navzájem pevně spojených rameny. Čepy, umístěné v ose otáčení hřídele se nazývají klikové. Čepy, které jsou vůči této ose vyoseny se nazývají ojniční.
Blok motoru
Provádíme opravy uložení klikové hřídele, vložkování válců, broušení válců a broušení bloku
motoru.
Blok motoru je konstrukční část víceválcového spalovacího motoru nebo jiného pístového stroje, která v sobě obsahuje několik válců - pracovních prostorů. Z jedné strany je blok uzavřen hlavou válců z druhé klikovou skříní. Blok je u menších motorů vytvořen jako jeden celek. Větší motory můžou mít každý válec vyhotovený zvlášť a vložený do klikové skříně.
Mazací soustava
Provádíme kontrolu olejových ventilů, ozubených kol, olejových čerpadel a výměníků.
Zajišťuje oběh a čištění motorového oleje, který snižuje tření pohyblivých částí motoru. Částečný odvod přebytečného tepla. Konzervace motoru. Mazací soustava je shodná pro zážehové a vznětové čtyřdobé motory, trvalá náplň motorového oleje je u běžných osobních automobilů 3,5 až 6 litrů.